众所周知，高速公路行车有诸多限制，其中最常见且让人费解的是区间测速，许多驾驶初学者因不明晰这一规则，很可能因此遭受处罚。
近日，一位朋友向我透露了一桩他在高速公路遭遇的离奇事件，他声称，在区间测速路段，限速100公里，然而他的平均车速仅为90公里，却被扣了6分，处罚200元，对此他困惑不解。
对于这位朋友的疑惑，我为其解析其中缘由。听后，他倒吸一口凉气，感慨道：“原来如此！真是学识大增啊！”
那么，何以在区间测速路段平均车速未超速，却仍被罚款甚至扣分呢？主要有以下两种原因：
第一种情形：在起点或终点超速
要想避免区间测速路段的罚款和扣分，首先需了解区间测速的运作机制。除了计算平均速度外，在区间测速的起点和终点两个测速点也不可超速，无论您是在起点超速，或在终点超速，或者起点和终点均超速（此时系统会以车速最高的值为准），只要超过特定阈值，都会受到处罚。具体处罚标准见文末列表。
切记，区间测速的平均车速与超速是两回事，不能混为一谈。
然而，有一类情况，即尽管起点和终点均未超速，平均车速也未超速，但依旧被处罚，此为第二种情形。
第二种情形：存在其他违规行为
有些驾驶员在遇到区间测速时，总会耍些小聪明，自以为能欺骗交警部门。他们有的在通过区间测速起点后猛踩油门，全力加速，在接近终点时才降低车速，以为如此就能规避处罚。还有的人更为聪明，在区间测速过程中停车前往服务区休息，由于这段时间也计入区间测速时间，他们便以为在回来后可以加速行驶，即便车速较高，也不会超速。
然而，他们的这些伎俩早已被交警部门了如指掌。为了防止他们利用漏洞，交警部门在区间测速路段设置了多种监测手段，如定点测速、流动测速、隧道测速等。一旦您的车速超过任何一个测速点的限速，便会被系统自动记录，并传至后台。最终是否会受到处罚，视乎具体车速而定。
以下是最新区间测速处罚标准，供参考：
1. 超过规定速度10%以内的，暂不处罚；
2. 超过规定速度10%以上未达20%的，罚款200元，不计分；
3. 超过规定速度20%以上未达50%的，罚款200元，高速和城市快速路上的记6分，普通道路记3分；
4. 超过规定速度50%及以上的，罚款2000元，高速和城市快速路记12分，可并处吊销驾照，普通道路上的记3分。