汽车发动机 “T” 与 “L”,到底咋换算?别被销售 “忽悠” 了

汽车发动机 “T” 与 “L”,到底咋换算?别被销售 “忽悠” 了

咱平时在路上看到各种车,车尾常常标着 1.4T、1.6T、1.8T 或者 1.6L、2.0L 这些数字和字母,你是不是也有过疑惑,这 1.4T 发动机到底相当于多大排量的 L 发动机呢?今天咱就唠唠这个,可别在买车的时候被销售给 “忽悠” 了。

先来说说这 “L” 和 “T” 到底代表啥。“L” 呢,指的是自然吸气发动机,就好比一个老老实实、稳稳当当干活的人。它工作的时候,空气是自然地进入发动机气缸,然后和汽油混合燃烧,推动活塞做功。这种发动机技术成熟得很,就像用了好多年的老物件,性能稳定,后期保养也省心、省钱,维修成本比较低。但是呢,它也有个小缺点,就像性格比较温和,爆发力没那么强,在动力输出上,尤其是急加速的时候,可能就没那么给力,给人感觉有点 “佛系”。

再看看 “T”,这代表涡轮增压发动机,简直就是个急性子、动力小钢炮。它在发动机上装了个涡轮增压器,这玩意儿能把空气压缩后再送进气缸。就好比你本来只能吃一碗饭,现在有人帮你把饭压缩得更紧实了,你就能吃更多,干活也更有力气。这样一来,同样大小的气缸,涡轮增压发动机能燃烧更多的汽油,爆发出来的动力也就更强。不过呢,涡轮增压发动机虽然动力猛,但保养起来就比较娇贵,成本也高一些,而且耐用性方面,和自然吸气发动机比起来,还是稍微差了那么一点。

那关键来了,1.4T、1.6T、1.8T 这些涡轮增压发动机,到底相当于多少 “L” 的自然吸气发动机呢?其实啊,这并没有一个特别精准的换算公式,因为不同车型、不同厂家的发动机调校都不太一样。不过呢,咱可以通过一些经验和实际例子,来大致推算一下。

一般来说,1.4T 发动机的动力,差不多能和 1.9L 左右的自然吸气发动机媲美。打个比方,有些搭载 1.4T 发动机的车,在加速性能、最高车速这些方面,和那些 1.9L 自然吸气发动机的车表现得很接近。1.6T 发动机呢,大约相当于 2.3L 自然吸气发动机的动力水平。至于 1.8T 发动机,它的动力输出就和 2.4L 自然吸气发动机差不多了。就拿帕萨特来说,搭载 1.8T 引擎的帕萨特,最大马力能达到 160,而搭载 2.4L 自吸引擎的凯美瑞,最大马力也在这个水平左右。通过这样的对比,咱就能大概知道它们之间的关系了。

这里还有个小窍门,你可以在涡轮增压发动机的数字基础上,大概加个 0.5 左右,就能粗略估算出它相当于多大排量的自然吸气发动机。当然啦,这只是个方便记忆的小方法,不是特别精准,但也能让你心里有个底。

所以啊,以后再看到车尾标着 T 的车,你就知道它大概的动力水平和多大排量的自然吸气发动机相当了。在买车的时候,可别光听销售说什么 “这 1.4T 比 2.0L 的动力还强” 这种话,咱得自己心里有数。

好啦,今天关于汽车发动机 “T” 和 “L” 的换算就跟大家唠到这儿。要是觉得这篇文章对你有用,就请动动你那发财的小手,给我点个赞、关注一下呗,保准你以后买车不迷路,干啥都发财!

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